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8 mars – Journée internationale des droits des femmes

Le Collectif 8 mars souhaite dorénavant utiliser le vocable « Journée internationale des droits des femmes » pour désigner la journée du 8 mars afin de lui donner une perspective militante et féministe et rappeler qu’il s’agit d’une journée pour dénoncer les nombreuses discriminations, inégalités et violences faites aux femmes et souligner le chemin parcouru.

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Les employé-es du soutien scolaire préparent leurs prochaines négociations

Pour un environnement de travail sain dans nos écoles

Québec, le 31 janvier 2019. – Les syndicats des employé-es de soutien des commissions scolaires des régions de la Capitale-Nationale et de Chaudière-Appalaches se préparent pour la prochaine ronde de négociations du secteur public. Ils ont fait le point à la suite d’une tournée de consultation des membres où il fut notamment question de santé et de sécurité, de reconnaissance du personnel et de stabilité d’emploi dans un contexte où le nombre d’actes de violence à l’égard du personnel est en forte augmentation.

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Chantier Davie : Pétition au gouvernement fédéral

Nous vous demandons de signer et de partager largement cette pétition qui s’adresse au gouvernement Trudeau concernant l’injustice que vit le chantier naval Davie de Lévis.

 » Nous demandons au gouvernement du Canada d’accorder au Québec sa juste part des 23 milliards de dollars de contrats d’ici octobre 2019. Nous demandons également la création d’une Commission d’enquête royale afin de faire la lumière sur les irrégularités potentielles dans l’attribution des contrats dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale. »

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Après 47 ans de bons et loyaux services, il faut planifier maintenant le renouvellement des traversiers

Québec, 29 décembre 2018. – Depuis le 24 décembre, il n’y a plus qu’un seul traversier en fonction sur le fleuve entre Québec et Lévis. « Les déboires des traversiers nous forcent, une fois de plus, à envisager le renouvellement de la flotte de la Société des traversiers du Québec », pense Ann Gingras, présidente du Conseil central de Québec–Chaudière-Appalaches (CSN), « Les deux traversiers de Québec ont 47 ans, on approche de la fin de leur vie utile, fixée à une cinquantaine d’années, il faut commencer à planifier leur remplacement ».

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